| 企业等级: | 商盟会员 |
| 经营模式: | 生产加工 |
| 所在地区: | 山东 临沂 临沂市 |
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这里指出的强度应该是抗拉强度,聚苯板的容重和抗拉强度有很大的关系,一般的EPS容重18Kg/m3的抗拉强度为110~120KPa,20Kg/m3容重的在140KPa左右。XPS的容重正常从25Kg~45Kg,强度从150KPa~700KPa或更高。(前提是满足导热系数0.03左右)。
目前XPS板强度在200KPa-250KPa,这种强度国内很多XPS板材做不到,EPS板材在100KPa以下,在越来越丰富的外立面装饰以及沿海地区经常有台风出现的情况下,强度显得很重要,特别是对于一些外墙贴砖或者高层而言,两种板材均需加固或者说采用固定件辅助固定。瓷砖的拉拔要大于400KPa,即使是XPS也不能承受,解决的方法是通过胀栓锚固钢丝网到基层解决,这样可以向三维空间分散拉应力,所以只要锚固得当,拉拔破坏处肯定在复合钢丝网的抗裂砂浆层,不是大问题。
与EPS相比,XPS板的强度要高,不过与XPS相比由于EPS板材的性质(脆性),在粘贴面积较大时,外墙饰面层开裂的可能性高,尤其是涂料面层。 柔韧性是材性的问题,拿抹面来说,感性认识通常将抹面批抹在聚苯板上,然后看聚苯板弯曲到什么程度抹面还不出现裂缝,柔韧性好的话弯几个圈都不会裂的。类似于防水材料中的延展性指标。但是就材料本身而言,柔韧性EPS要优于XPS。

挤塑板是非常普遍的节能建筑材料,因其不透气性、保温隔热性能、防火性能、防水性能等多种优良性能,适用范围很广,尤其是在交通设施上面起到了非常重要的作用,保温材料板公司,下面我们来谈谈挤塑板在交通设施上面起到的作用。
挤塑板在公路和桥方面都可以用,可以用它来铺设路基和桥面。它还有质轻和防水功效,将挤塑板放在透水性的颗粒上面,再上面放置砼板用来做保护层,这样的话,铺设了挤塑板的路面会比没有铺挤塑板的路面承受坍塌的能力更强,更大,进而能够延长公路的使用寿命。而且,铺设挤塑板保温板材的公路还有其它的优势,它的费用相比其它材料要低。
其次,挤塑板具有体重较轻且防水的性能,在桥面铺设挤塑板的话,可以大大的降低沉降率。因此,与没有铺设挤塑板的桥面相比,可不用整天进行维护看管,减少了一定的人力与物力资源,崇左保温材料板,节约了资金支出成本,安全方面也有保障,这也是挤塑板在交通方面得到广大应用的主要原因。

挤塑板的生产工艺其实并没有多复杂,但是为了确保加工的板材能够满足客户需求,长长久久的使用,就需要挤塑板生产厂家在板材生产环节多加注意,接下来小编就来介绍一下挤塑板在生产时有哪些注意事项。
一、注意挤压工艺
挤塑板是经过挤压工艺制成的,对该环节进行有效控制,可以实现对板材的质量控制。
二、添加阻燃剂
挤塑板是一种可燃板材,保温材料板价格,所以,保温材料板电话,在生产的过程中,一定要添加阻燃剂,国家也出台了相应的政策,非阻燃板不准上墙。


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